La nueva Renault Kangoo que podría llegar a la Argentina 581x37
A once años del lanzamiento mundial del primer utilitario eléctrico, la marca del rombo lanza la segunda generación, que tiene como objetivo reemplazar a la ZE. 3z2m50
Renault pasa la página de la Z.E para comenzar un nuevo capítulo en la era de los autos eléctricos titulado Kangoo E-Tech Electric. Con avances mecánicos y un restyling renovador la firma sa pisa fuerte en el mercado europeo.
Hace unos días desde Sao Paulo, la automotriz confirmó la llegada de tres vehículos eléctricos a nuestro país a partir del 2023. No sería descabellado que desembarque una nueva generación del histórico utilitario.
Este modelo cuenta con un motor eléctrico de 122 CV y un torque de 25 kgm. Además, duplica su autonomía y capacidad de la batería con respecto a su antecesor, con 300 kilómetros para recorrer (de forma autónoma) y una potencia de 45 kWh respectivamente.
Si buscamos ahorrar para no llegar al límite (en relación a la autonomía), esta Kangoo tiene una curiosidad a destacar, la climatización regulada con bomba de calor. Es decir, si queremos utilizar la calefacción el sistema recupera las calorías del exterior del habitáculo, mientras que si activamos el aire acondicionado las expulsa hacia el exterior.
En cuanto a la capacidad de carga Renault promete una capacidad máxma 800 kg en su versión mas completa, mientras que en la base se reducen a 600 kg.
El utilitario se produce en la fábrica automotriz de Maubege, al norte de Francia y se espera que se lance en la primavera europea de este año para abastecer a todo el viejo continente.
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