Es indudable que el grupo Stellantis está moviendo sus piezas en nuestra región para posicionarse como una de las líderes del mercado. Estos planes no solo incluyen a la futura pick-up mediana de Fiat sino también a Jeep.
Según informó el medio brasileño Autos Segredos, el Commander se ofrecerá con un nuevo sistema de propulsión más potente que el 2.0 Turbodiésel, renunciando ya a la idea de renovar la gama con un motor 2.2 TD que en cambio usaría el Com.
El nuevo motor sería el 2.4 Turbodiésel que, si bien aún no se saben sus cifras de potencia, se espera que entregue una potencia superior a los 203 CV y 44,9 kgm de torque, además de estar acoplado a una transmisión de nueve relaciones y tracción 4x4. Esta mecánica también estaría presente en la pick-up mediana de RAM.
El recambio estaría enfocado en Brasil aunque, al producirse en el país vecino y abastecer a toda la región, no sería descabellado pensar que a partir de 2024 se encuentre esta versión en los concesionarios argentinos.
