Jeep ya produce una nueva versión del Commander, que estará equipada con el motor 1.3 (T270) de 175 CV y 27,5 kgm de torque, asociado a una transmisión automática de seis velocidades. Esta variante se presentará como parte de la línea 2023, según reveló Autos Segredos.
Con el objetivo de ofrecer una opción más accesible, la marca estadounidense lanzará la configuración Longitude del SUV de siete plazas, aunque algunos elementos serán removidos.
Las llantas de 18 pulgadas se mantendrán, pero con un diseño diferente. En el interior, los asientos ya no tendrán el acabado de gamuza y estarán tapizados únicamente en cuero.
El Jeep Commander Longitude no contará con algunas asistencias a la conducción, como el aviso de colisión frontal con frenado de emergencia con detección de peatones y ciclistas, el aviso de salida y mantenimiento de carril, el control de crucero adaptativo, o el asistente de frenado de emergencia.
El equipamiento de serie se basará en el Com Longitude, por lo que el SUV de siete plazas incluirá de serie un sistema de infoentretenimiento de 10,1 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, espejo retrovisor interior electrocrómico, GPS, sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos, faros automáticos, aire acondicionado automático de doble zona, cámara de estacionamiento, llave de presencia con control remoto para la apertura de puertas y ventanas (Keyless Enter 'n Go) y dirección eléctrica.
La lista de elementos de serie también incluirá faros full LED, freno de estacionamiento electrónico, Jeep Traction Control+, control de velocidad crucero, espejos exteriores con plegado automático, controles de tracción y estabilidad, asistente de arranque en pendientes, siete airbags, sensor de lluvia, sensor de estacionamiento trasero, sistema Auto Hold, entre otros elementos.
Al menos esta versión se ofrecerá en Brasil, aunque no sería descabellado que llegue próximamente a la Argentina.
