
Fiat lanzó el nuevo Argo 2026
Importado desde Brasil, el hatchback regresa a nuestro mercado y a continuación te contamos sus principales detalles.
Importado desde Brasil, el hatchback regresa a nuestro mercado y a continuación te contamos sus principales detalles.
El hatchback se ofrece en 10 países de América Latina.
Se trata de un propulsor turbodiésel presente en otros modelos del grupo Stellantis como la Ram Rampage y Jeep Cherokee.
Cuenta con una potencia de 176 CV y 27,5 kgm de torque.
Se añaden al modelo nuevos equipamientos como la dirección eléctrica y la regulación de la altura del volante, mejorando los niveles de confort y ergonomía.
Tanto Fiorino como Scudo obtuvieron actualizaciones en su mecánica de cara a 2025.
El Ministerio de Economía de la Nación emitió un alerta para aquellos propietarios de la pick-up.
Stellantis reveló los detalles técnicos de los primeros dos modelos hybrid de la región. Producidos en Brasil, llegarán a diferentes mercados de nuestra región.
Stellantis reveló los primeros dos modelos hybrid de la región. Producidos en Brasil, llegarán a diferentes mercados de nuestra región.
En las últimas horas su variante de entrada de gama sumó un nuevo motor Turbo.
Stellantis quiere dar un giro en toda la gama de modelos. La marca italiana sería la pionera dentro del grupo.
El mes pasado, el modelo logró uno de sus mejores resultados desde su lanzamiento, con más de 4.408 unidades vendidas.
Argo, Pulse y Fastback son algunos de los modelos que incorporarán una variante que homenajea los 125 años de la marca.
Está equipado con el motor 1.3 Firefly que desarrolla 107 CV de potencia y 13,7 kgm de torque.
El sedán producido en la planta cordobesa de Ferreyra también se coloca entre los más elegidos de su segmento en el país vecino.