Stellantis planea estrenar configuraciones inéditas en los SUV de Jeep y Fiat para ampliar el rango de operaciones en el segmento en nuestra región, apostando a determinados nichos de mercado.
Según reveló Autoo, en el caso de la firma italiana, la automotriz ya tiene registrada una versión de entrada de gama de Fastback con una opción Drive Turbo 200 ubicado por debajo de la variante Audace. Para lograr un precio competitivo, el modelo tendrá que simplificar elementos que acompañen el motor turboalimentado de 1.0 litros, que además cuenta con una caja automática CVT.
Esto no será tarea fácil para Fiat ya que al menos dentro del mercado brasileño, hay un gran salto en cuanto a precios entre el Fastback y el T-Cross o Tracker, por lo que implicará un gran desafío.
El panorama de Jeep es más complejo ya que el Com y Renegade se verían afectadas a esta nueva política del grupo Stellantis.
En el caso del mediano una opción sería equipar con el propulsor turbodiésel de 2.0 litros con transmisión automática de nueve marchas y tracción integral en versiones más económicas, mientras que en el exitoso compacto (Renegade) volvería a la versión Limited 4x2 que se discontinuó este año cuando se lanzó la última generación.
Aún no hay datos oficiales que certifiquen esta información, por lo que hay que esperar a que tanto Jeep como Fiat lo confirmen. Además, en el caso de que se incorporen estas versiones, habrá que ver cuáles de todas estas llegarán a la Argentina.
